【全家出遊必選】東大門青年旅舍 - 首爾
終於又到了一年一次的全家出門旅行~~
久久一次的旅行當然要找個住起來舒服的
旅店這樣才不會掃興對吧~~
所以這次我們住的這間【全家出遊必選】東大門青年旅舍 - 首爾
是我大學時期就來過的旅店,因為 服務態度好~
而且住起來也超舒服的~這次要旅行的地方
剛好在這間旅店附近當然要推薦給家人也來住看看囉~~
不妨來看看
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鄰近景點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
皇后社區學院新進港春季英文班短期內加強英語通過托福進入大學
:
皇后社區學院專為亞裔學子設計之新進港英文班，39年來培訓眾多海外留
學生及新移民之英語能力，協助他們通過托福(TOEFL)考試，進入高等學府，成為專
業人士。並針對成績優良的學生提供多項獎學金。該英文班可以簽發I-20表格予海外
學生或已在美的轉學生，以及想轉換成學生身份的其他簽証持有人。
春季「新進港」包括密集英文班及週六英文會話寫作班：1.密集英文班：1月29日至4
月18日，共11週，每週上課4天 (週一至週四)。低、中、高及托福(TOEFL)班，上課
時間9AM~1:30PM。基礎入門班上課時間，2PM~6:30PM。依據學生英文水平測試結果分
班。小班制，全由優良經驗豐富之美國老師授課，旨在短期內有效加強英語聽、講、
讀、寫之能力，並幫助通過託福進入高等學府。
凡成功完成「新進港」托福班的學生，可免除托福成績直接申請入讀皇后社區學院的
學位程。註冊費$25(不退還)。學費為$1475及$1675(須要I-20之學生) ，如於1月12
日前繳清，可享受$75優惠。
2.週六英文會話寫作班：2月2日至2月20日（2月9日放假），共11週，每週六，
9AM~1PM，共44小時。費用為$300，註冊費$10(不退還)。
以上各課程之報名及考試分班日期為：1. 1月7日(週一)、8日(週二)及12日(週六)
10AM~1PM，在法拉盛分校39-07 Prince Street二樓舉行。2. 1月9日(週三)及10日(
週四) 10AM~1PM，於皇后社區學院大學本部內之科學大樓 (Science Building)108室
舉行。報名時必須繳報名費，學費於開學前繳清，費用只收支票和匯票。所有申請人
必須參加分班考試。已註冊密集英文班的學生，即可享受7折優惠價就讀週六英文課
程，並免交$10註冊費。
皇后社區學院：222-05 56 Avenue, Bayside, NY 11364。辦公室在科學大樓
(Science Building)108室。法拉盛分校：39-07 Prince Street, 2Fl.(離七號地車
緬街總站一條街)。歡迎詢問及索取春季班簡章。華語專線：718-281-5410或718-640-9200，電郵：poe@qcc.cuny.edu; 中文網址：www.qcc.cuny.edu/poe。
千輛二行程機車上凱道抗議 成另類車展
:
「北區反禁二行程聯盟」不滿立法院初審通過「空氣污染防制法修正草案」，未來環保署將能對老舊車輛，加以嚴格控管排氣標準，今天(17日)號召車友，聚集約1千台二行程機車在凱達格蘭大道上，呼籲政府正視他們的行車權利。現場也頓時成為另類車展，能見到各種款式的骨董車，還舉辦了機車選美比賽，吸引不少民眾關注。
『(現場音)老車無罪！反禁二行程機車！』立法院日前初審通過「空氣污染防制法修正草案」，明定政府機關得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用的排放標準，並能因地制宜劃設空氣品質維護區，相關內容引發二行程機車騎士的不滿。
「北區反禁二行程聯盟」發言人羅宜表示，國內的二行程機車在2003年就已全面停產，現在每年減少約20萬台，所以目前僅占不到台灣PM2.5總量的1%，政府在沒有二行程機車的實際上路數據下，無法證明政策的急迫性，就想透過空污法草案，任意調高排氣標準，變相禁止燃油車上路，已經是違反憲法保障的財產權、公益原則、比例原則及信賴保護原則。
「北區反禁二行程聯盟」呼籲政府應廢除已通過的空污法草案，並召開公聽會，邀集二輪與四輪燃油車輛相關團體參與。羅宜：『(原音)我們希望他可以去廢除，廢除目前還在立法程序當中，空污法第36條、第40條相關的法令，我們希望這種很明顯是意圖針對我們摩托車的相關法令，可以被廢除。』
對於相關訴求，環保署發布新聞稿回應，這次空污法草案的修正內容，目的在強化整體空污治理，並非僅針對移動污染源，或外傳的特定族群，雖有可能因此增加老舊高污染車主的維護成本及使用限制，卻是對維護民眾健康極重要的內容，需要大家理解與配合。環保署空保處長蔡鴻德：(原音)我們是希望說加嚴標準，那如果說他覺得他保養的很好，他可以符合我們新的標準的話，我們也是會同意啊！當然這個憲法有所謂的信賴保護原則，但如果是在公共利益的原則之下，是可以除外的，這個要先講清楚。』
環保署提到，由於二行程機車會排放大量揮發性有機物及重金屬，環保署辦理汰舊補助至今，已柔性宣導10年，預計從2020年起將不再補助淘汰二行程機車，有鑑於這次空污法修正施行後，可能將加嚴標準或限制特定區域使用，民眾如有一、二期柴油車或老舊二行程機車，應盡早報廢汰除。
不過，環保署也強調，部分民眾以骨董車會友，或車輛有私人紀念性質，只要不作為日常交通工具，不進入空氣品質維護區，並不會特別限制。
17日在總統府前凱達格蘭大道上，聚集1千台二行程機車，包括偉士牌、追風、王牌、迪奧等各廠牌，各個都具有20、30年的歷史，形成另類的骨董車展，其中有50台二行程機車，更參加選美展，加上天氣晴朗，吸引不少民眾特別帶著相機前來拍照。
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