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下面附上一則新聞讓大家了解時事
網紅教你 成為「女人的菜」靠這六招
:
生活中心/綜合報導
單身男子看過來,網紅「間諜喬」教你「如何成為女人的菜!」在影片中,間諜喬要教你想成為女人的菜,要做到哪幾點,以及避免女生對自己倒胃口。
首先她分享一個案例,有位男士在北市精華地段有不少房地產,加上出國喝過洋墨水,理論是上是個女生會撲上去的類型。但為何他連續被女生「退貨」,最後必須找他幫忙呢?他一眼就看出問題:他外貌不修邊幅,頭髮參差不齊,沒在剪的;以及多話囉嗦,令女生感到反感。經過調整後,他終於獲得相親機會。(編輯:葉立斌)
間諜喬總結六個有效增加女人好感度的方法如下:
打點外型
如果頭髮很亂,去找位髮型設計師;身材不勻稱,去上健身房;最後建議可多翻時尚雜誌來增進時尚知識
不要唯唯諾諾
太客氣太小心翼翼,會讓女生覺得你很沒自信。
記得聆聽
太聒噪、隨意打斷對方說話,自顧自發表言論,會讓女生認為你很自我中心。
照顧到女生的感覺
就事論事時沒顧慮女生的感受,很容易GG。
約會不帶負能量
約會時不要說任何抱怨的話。
嚴禁早中晚請安攻擊
男生對女生的密集問安,也就是無意義的早安、午安、晚安,容易成為攻擊或騷擾,除非女生先這麼做。
▲影片來源:YouTube,若遭移除請見諒
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國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
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2018年07月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫,由於將把高速公路開進桃園煉油廠,在30日的二階環評範疇界定會議中,中油直言「風險無法承受」,若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性,也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料,全球並沒有任何類似的前例,他們實在找不到任何文獻可以供作評估,也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估?反對此案當地居民更質疑,即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道,恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議,先前已陸續完成替代方案,確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識,進入社會經濟、文化項目,範疇界定會議已進入尾聲,主持會議的環保署副署長詹順貴表示,預計在下次的會議再確認一次各項,將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由,提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線,行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號,再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區,全長18.1公里。
然而,此案需要斥資549億元,又行經山區、人口密集區與中油煉油廠,因而惹議。當地居民過去相當關注,甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中,經民眾的爭取,高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查;而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求,也在爭論後納入。高公局一度表示,航空城為國一甲的上位計畫,不應該由國一甲反過來去評估航空城,而在環委李克聰的緩頰下,則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解,讓此案的未來並不樂觀,目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪,不過詹順貴會後受訪時表示,即使有這樣的可能,但據他評估,煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快,因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查,並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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