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下面附上一則新聞讓大家了解時事
冬季聯盟／「棒球員」本田圭佑 冬盟練出決勝變速球
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日職東軍今(14)日在冬季聯盟季後賽，靠著先發投手本田圭佑8局僅失1分的好投，率隊以11:2擊敗韓職聯隊，晉級冠軍戰，他賽後表示：「今天贏球就確定可以進冠軍戰，所以賽前告訴自己一定要帶著球隊贏球。」
本田圭佑主投8局，力投115球，只被敲2安，送出3四死球，送出9K，防禦率1.29。唯一的失分危機出現在5局上，他在投出保送、被敲安之後，出現暴投讓打者攻佔二、三壘，隨後金虎伶滾地球出局，但也送回1名跑者，被韓職攻下唯一1分。
他表示，其實今天一開始狀況不太好，但在6局後狀況漸漸好轉，對於5局的失分，他表示：「畢竟是自己造成的保送，才會有那樣的亂流，還好有壓制住，只讓對手得1分這樣的好結果。」
本田2015年第6指名加入西武獅，本季一軍1場登板，留下高達23.14的防禦率，他表示來冬盟之前，希望精進2好球之後、能奪下三振的決勝球，他說：「今天變速球取得不少三振，覺得有完成之前所設定的目標。之前想讓變速球變成自己的武器，但一直都沒有成功，剛好今天速球狀況不錯，以變速球來當決勝球效果很好。」
日職東軍總教練高田誠表示：「本田比起剛來冬盟，已經成長很多，他今天做得最好的是撐了8局，所以我們冠軍戰就能更靈活運用其他球員。」
對於自己與日本知名足球員同名，本田表示：「不管到哪裡都會被問，所以已經習慣。」
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空污法修法綠讓步 25日順利三讀
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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污法25日力拚三讀，原本關鍵條文空污總量管制「會同、會商」無共識，國民黨試圖提400案臨時動議杯葛議程，最終民進黨妥協，空污法改為由環保署「會商」經濟部，但仍需報請行政院核准。國民黨也撤案以示善意，順利完成二讀，將連夜拚三讀。除了會同改為會商外，二讀條文規定，企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
立法院朝野黨團過去8度協商空污法草案，但9條關鍵條文包括空污總量管制、移動污染源抵換機制等仍未達共識，立法院院長蘇嘉全隨即宣布在下午1時30分處理爭議條文，朝野先進行廣泛討論，並針對保留條文逐條討論，最終上演表決大戰。
針對空污法第9條文，空污總量管制的規定，環保署與經濟部是「會同」或「會商」關係，朝野一直爭執不休。國民黨要求，空污總量管制應由環保署主責，主要「會商」經濟部即可。
國民黨立委王育敏批評，若空污法由環保署「會同」經濟部，未來環保署恐被經濟部架空，空污總量管制審查形同過場。但環保署長李應元認為，空污管制攸關環保與經濟，唯有透過會同才能夠讓權責分明，並沒有權責失衡的問題。
然而，國民黨在下午院會時提出400案臨時動議欲杯葛議事程序，最終藍綠兩黨協商後，民進黨讓步，將環保署「會同」經濟部改為「會商」 經濟部，但加入「報請政院分期分區核定公告實施」意即行政院擁有最終空污總量管制決定權。國民黨也妥協撤案，預計今晚9點以前能順利完成三讀。
國民黨立法院黨團書記長李彥秀表示，雖然民進黨在關鍵時刻做了修正，但卻要請行政院核准，這樣修正恐怕是在打假球。她強調，空污條文應給環保署更多權力，若環保署只要會同經濟部，最後的決定權仍在行政院手上，環保署只會被經濟部牽著鼻子走。
朝野立委大約在下午4時左右進行表決，出席91人中，56人贊成、35人反對，通過民主進步黨立法院黨團所提出的再修正動議內容。二讀條文規定，固定污染源若無法完成指定的削減排放量，應依法改善移動污染源減少的排放量，例如企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，加速老車的汰換，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
條文也規定，新設或變更的固定污染源、無法達成指定削減排放量目標的既存固定污染源，應自固定污染源交易或拍賣取得的排放量、改善移動污染源所減少的排放量等，取得抵換的排放量，並以較低的比例抵換。
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