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下面附上一則新聞讓大家了解時事
OATH走進法拉盛 華人商家積極發聲
:
紐約市行政審理和聽證辦公室(OATH)11日在法拉盛舉辦「建立小商家交流平台」座談會，不少因非法改建、未及時檢查房產設施而收到百元至千元罰單的華裔民眾到場參加；華人商家不但希望了解處理罰單的流程，更積極反應自家遭遇的問題。
「建立小商家交流平台」由紐約市行政審理和聽證辦公室(OATH)、市議員顧雅明以及皇后區商會(Queens Chamber of Commerce)共同舉辦，旨在幫助華裔小商家了解如何處理以及避免再次收到罰單；該活動邀請市樓宇局(DOB)和市清潔局(Department of Sanitation)等多家市府機構為民眾答疑解惑。
從事金融業的鄧米蘭達(Miranda Teng，音譯)在座談會中向市樓宇局詢問，她日前因未檢測法拉盛一處投資房產中的鍋爐而收到罰單；她說，由於保險公司在今年檢查時稱鍋爐運行良好，未提供相關的檢測服務，導致樓宇局在檢查後開出1000元的罰單，「罰單上說因為是低壓鍋爐，所以每年均要檢測，但保險公司卻說不用檢測了」。
當日參加OATH諮詢後，鄧米蘭達表示，樓宇局的代表提供了她日後可聯繫的電子郵箱，並稱會幫她日後向相關部門交涉，「以前想申訴也不知道渠道，現在有問題也可以投訴了」。
在法拉盛從事針灸的曹June也到場諮詢，她說自家在羅斯福大道營業超過十年，日前突然收到一張漲價通知，要求該區域的商家支付116.91元的垃圾費用，「比現在垃圾費漲了至少一倍，我們每天扔的垃圾那麼少，並不公平」。
曹June說，因無其他渠道選擇其他運送垃圾商家，因此當日代表附近的四戶商家前來詢問市清潔局，希望了解這次漲價是否合理；「垃圾公司像是『壟斷』的企業，我們想知道這次漲價合不合規定；今天清潔局給我了郵件，明天我會找相關部門詢問這件事」。
市行政審理和聽證辦公室主管兼首席法官維樂(Fidel Del Valle)表示，每位收到傳票的民眾都有權受到公正的審判，希望通過該活動讓民眾了解處理罰單的流程，「我們的部門在五大區均有幫助中心，並將提供除法律諮詢外，其他幫助」。
皇后區商會主席及執行總裁格列奇(Thomas J. Grech)和顧雅明辦公室發言人Scott Sieber也參與了當日的座談會，鼓勵華裔民眾積極發聲，避免再收到類似罰單。
B82公車道調整 保社區車位
:
大都會運輸署(MTA)去年計畫在布碌崙(布魯克林)國王高速路(Kings Highway)上設立B82公車專用通道，但將導致該商業街減少大量停車位，引發社區抗議。而代表該區的紐約州眾議員寇頓(William Colton)表示，面對社區的反對聲浪，大都會運輸署已重新調整之前的計畫，將令社區保住不少停車位。
MTA此前計畫將B82公車改為特選公車，同時在國王高速路交Cropsey大道至Pennsylvania大道建立一條公車專用車道，並且拆除相應商業路段上的169個街邊停車位，遭到包括許多華人在內的當地居民強烈反對。
華人居民認為，特選公車並不是他們需要的，相反地，當地停車位緊張，MTA拆除數量如此多的停車位，將嚴重影響當地民眾生活便利和商業發展。
不過，代表布碌崙格里夫森(Gravesend)和班森賀(Bensonhurst)部分地區的州眾議員寇頓日前表示，大都會運輸署已經對社區居民的關切做出正面回應，將調整B82公車專用車道計畫。
寇頓表示，MTA的新計畫大幅減少設立公車專用通道的街區數量，而修改後的計畫儘管取消了沿途的一些停車位，但減少數量不到100個，遠低於之前規畫的169個。
另外，原計畫要在國王高速路西7街和西8街路口禁止左轉的建議，目前被擱置要進一步研究；MTA將在國王高速路西12街和西13街之間安裝新的停車咪錶。
寇頓說，新的B82專用通道計畫將於10月1日正式生效。
寇頓此前帶領該社區居民向MTA發起請願，他表示，對調整過後的計畫感到滿意，「我要感謝為此事支持我們的民選官員和社區領袖，未來我們還將在更多的問題上合作。」
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